Toxicidad de los lixiviados de cenizas de fondo en la construcción de una carretera
Abstract
Una carretera de prueba construida con las cenizas de fondo de un incinerador de desechos sólidos urbanos ha sido monitoreada durante 36 meses. Realizando una caracterización química y toxicológica, el impacto ambiental de los lixiviados de las cenizas de fondo ha sido evaluado y comparado con los lixiviados de grava tomados como referencia. Al principio en los lixiviados de las cenizas de fondo se detectó Cl, Cu, K, Na, NH4-N y TOC en su mayoría. Sin embargo, la calidad de los lixiviados de las cenizas de fondo se acercó a la de los lixiviados de grava con el tiempo. Se comparó la concentración de contaminantes de los lixiviados provenientes de los dos materiales usando el sistema de análisis de datos multivariantes (MDVA por su sigla en inglés). Un ensayo estándar realizado con una bacteria luminiscente, Vibrio ficheri, no ha mostrado ningún tipo de toxicidad, casi con toda seguridad debido a que la contaminación salina puede enmascarar la respuesta tóxica y estimular la luminiscencia en este tipo de bacteria marina. Un ensayo realizado con el frijol mungo, Phaseolus aureus, ha revelado que la toxicidad de los lixiviados de las cenizas de fondo recolectados justo al principio del período de monitoreo (Octubre 2001 y Mayo 2002) podría ser atribuida a los siguientes componentes y a sus respectivas concentraciones expresadas en mg l−1;1: Al (34.2-39.2), Cl (2914-16,446), Cu (0.48-1.92), K (197-847), Na (766-4180), NH4-N (1.80-8.47), total-N (12.0-18.5), y TOC (34.0-99.0). El ensayo realizado con P. aureus ha sido juzgado como una prometedora herramienta ambiental para determinar la toxicidad de los lixiviados de las cenizas de fondo.
Fuente: Waste Management, 27, p.1626-1637








